【智車派新聞】近日，智車派了解到，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車蔚山第一工廠將于5月27日至30日暫停電動(dòng)汽車生產(chǎn)，該生產(chǎn)線主要承擔(dān)IONIQ 5和KONA電動(dòng)版兩款車型的制造任務(wù)。這是今年以來現(xiàn)代汽車在韓國第三次暫停電動(dòng)汽車生產(chǎn)，前兩次分別發(fā)生在2月和4月。
據(jù)報(bào)道，全球市場對(duì)電動(dòng)汽車的訂單量明顯下滑，尤其是歐洲、加拿大和美國等主要出口市場的需求減弱。為調(diào)整市場策略，現(xiàn)代汽車決定暫停其電動(dòng)汽車的生產(chǎn)?，F(xiàn)代汽車方面此前已明確表示，即便在韓國本土停產(chǎn)，面向歐美等地的出口業(yè)務(wù)仍會(huì)正常開展，以確保售后服務(wù)不受影響。
從數(shù)據(jù)上看，現(xiàn)代汽車2024年全年?duì)I收達(dá)到175.23萬億韓元，同比增長7.7%；凈利潤為13.23萬億韓元，同比增長7.8%。然而，值得注意的是，2024年現(xiàn)代汽車全球累計(jì)銷量為414.18萬輛，同比下降了1.8%。
此外，今年4月，北京現(xiàn)代發(fā)布了“在中國，為中國，向全球”的戰(zhàn)略規(guī)劃。在本土化新品體系構(gòu)建方面，北京現(xiàn)代計(jì)劃未來四年每年至少推出2-3款新能源車，涵蓋純電、混動(dòng)、增程式技術(shù)路線，并實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV的全矩陣布局。同時(shí)，北京現(xiàn)代將被打造為現(xiàn)代汽車的全球出口基地，2024年計(jì)劃出口5萬輛，2025年目標(biāo)翻倍至10萬輛。
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